集團公司“橋梁衛士”智慧監測助力培森柳江特大橋首對斜拉索掛索完成
作者：廣西交科 發布時間：2022-02-25 瀏覽：次
2月16-24日，集團公司承擔施工監控的世界最大跨徑公路預應力混凝土部分斜拉橋培森柳江特大橋首對斜拉索掛索張拉順利完成，推動項目建設進入有索區域的梁段施工階段。
圖為培森柳江特大橋
圖為集團公司“橋梁衛士”
培森柳江特大橋位于來賓市象州縣象州鎮培森村，是象州至來賓高速公路項目控制性工程。該橋設計理念新穎，采用了塔上斜拉索抗滑鍵相鄰異向布置工藝，單根斜拉索內共有55束鋼絞線，首對斜拉索長100.154米，對施工監控要求難度極大。集團公司“橋梁衛士”對斜拉索張拉過程開展精細化監測，在索力張拉至20%、60%、80%、100%時分別精準測試各項參數，解決了因55束鋼絞線均單獨張拉到位、持續時間長而難控制的難題。在本次斜拉索張拉前期工作中，施工單位根據“橋梁衛士”提供的13份立模標高監控指令，精準設置了施工階段梁段的預拱度值，使橋面線形更平順、更趨近于設計期望狀態；同時根據“橋梁衛士”提供的索導管監控指令，索導管高精度定位，讓斜拉索近乎在導管中心穿過，方便了減震橡膠塊和PE套管的安裝，避免了因索導管定位不準而隨意切割索導管的情況發生，有效地保護了斜拉索。
據了解，為精準及時獲取監測數據，項目建設還采用了信息化手段。集團公司“橋梁衛士”充分利用智慧化監測手段，采用“自主研發測量機器人智慧云平臺+移動終端”實時查看梁端撓度情況；采用“物聯網+橋梁施工監控系統”實時監控應力變化情況；采用無線索力儀輕松精準測試拉索實際索力值。智慧化監測的應用，使施工現場僅需1人就能不間斷掌握監測情況，及時反饋監控措施，讓檢測工程師更高效便捷的完成監控工作。
圖為橋梁施工監控系統平臺
圖為無人值守自動測量機器人監測撓度
圖為集團公司“橋梁衛士”一站式自動監測多項數據并及時指導現場施工
集團公司“橋梁衛士”將繼續嚴格執行培森柳江特大橋建設指揮部的工作要求，協同各參建單位，運用智慧化監控手段，嚴格把控橋梁施工過程質量和成橋質量，為培森柳江特大橋實現高精度合攏貢獻交科力量。（橋梁工程研究院 黃遠 洪越）
圖為集團公司“橋梁衛士”